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長臂車壓腳結構的制作方法
時間：2020-10-10
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本實用新型屬于服裝生產加工機械設備技術領域，具體涉及一種長臂車壓腳結構。
背景技術：
目前，在模板車縫工序中，常常采用長臂車縫制加工，針對類似拉鏈、袋模、領模等部位的車縫，縫制過程中，長臂車通常配備一個與送布牙適配的送布壓腳輪用于布料行走，并且通過雙輪壓緊輪壓緊拉鏈等部位的兩側布料，以保證布料行走平穩。但是，在這些部位的縫制過程中，通常會遇到類似拉鏈頭、袋扣、領扣等突起物，如果雙輪壓緊輪仍然保持下壓，則會造成卡料。傳統解決該技術問題的通用做法是停止縫制，通過手動拉料，以避開突起物。這種做法的弊端是造成工序不連貫，縫線不連貫，極大程度影響服裝品質和工作效率。
技術實現要素：
本實用新型的目的是提供一種長臂車壓腳結構，可以使長臂車縫制過程中讓雙輪壓緊輪自動避開突起物，實現如拉鏈、袋模、領模等部位縫制的靈活連貫，提高服裝品質和工作效率。
根據本實用新型提供的長臂車壓腳結構，包括與長臂車的送布牙適配的送布壓腳輪以及用于壓緊布料的雙輪壓緊輪，所述雙輪壓緊輪的兩個壓緊輪分別位于縫針位的兩側，所述雙輪壓緊輪的兩個壓緊輪的連接輪軸通過鉸接臂與鉸接臂驅動機連接，所述送布壓腳輪的前側進料方向設有用于探測布料突起物的紅外探頭，所述紅外探頭與所述鉸接臂驅動機控制連接。
本實用新型的長臂車壓腳結構，在縫制過程中，位于送布壓腳輪的前側進料方向的紅外探頭可以提前檢測到拉鏈、袋模、領模等部位縫制時的突起物，然后紅外探頭向鉸接臂驅動機發送驅動信號，鉸接臂驅動機通過鉸接臂帶動雙輪壓緊輪上升，在縫制不停止的情況下使雙輪壓緊輪避開突起物，從而保持縫制過程的連貫，提高服裝品質和工作效率，降低對工人的技術要求，降低勞動成本。
進一步的，所述雙輪壓緊輪的壓緊面為橡膠材質，以增加摩擦力，并減少對布料的磨損。
進一步的，所述鉸接臂驅動機為氣缸。由于鉸接臂的運動軌跡要求簡單，只需要一次動作即可，且要求快速響應，所以采用氣缸驅動鉸接臂。由于氣缸驅動鉸接臂的結構為較簡單成熟的機械結構，此處不再贅述。
其中圖示：1、送布壓腳輪；2、雙輪壓緊輪；21、壓緊輪、22、壓緊輪；20、連接輪軸；3、縫針；4、鉸接臂；5、鉸接臂驅動機；6、紅外探頭。7、突起物。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
本實用新型的長臂車壓腳結構，包括與長臂車的送布牙適配的送布壓腳輪1以及用于壓緊布料的雙輪壓緊輪2，雙輪壓緊輪2的兩個壓緊輪21和壓緊輪22分別位于縫針3的縫針位的兩側，雙輪壓緊輪2的兩個壓緊輪21和壓緊輪22的連接輪軸20通過鉸接臂4與鉸接臂驅動機5連接，送布壓腳輪1的前側進料方向設有用于探測布料突起物的紅外探頭6，紅外探頭6與鉸接臂驅動機5控制連接。
本實用新型的長臂車壓腳結構，在縫制過程中，位于送布壓腳輪1的前側進料方向的紅外探頭6可以提前檢測到拉鏈、袋模、領模等部位縫制時的突起物7，然后紅外探頭6向鉸接臂驅動機5發送驅動信號，鉸接臂驅動機5通過鉸接臂4帶動雙輪壓緊輪2上升，在縫制不停止的情況下使雙輪壓緊輪2避開突起物7，從而保持縫制過程的連貫，提高服裝品質和工作效率，降低對工人的技術要求，降低勞動成本。
作為優選的實施方式，雙輪壓緊輪2的壓緊面為橡膠材質，以增加摩擦力，并減少對布料的磨損。
優選的，鉸接臂驅動機5為氣缸。由于鉸接臂4的運動軌跡要求簡單，只需要一次動作即可，且要求快速響應，所以采用氣缸驅動鉸接臂4。由于氣缸驅動鉸接臂4的結構為較簡單成熟的機械結構，此處不再贅述。
以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。拉伸鋼板樁丨長臂車租賃
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